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再利用機構對於一般廢棄物再利用之種類、來源、數量、用途及剩餘廢棄物處理,應按月作成紀錄,並妥善保存相關紀錄及證明文件三年,以供查核。

直轄市、縣(市)主管機關應於中華民國一百零四年十二月三十一日前,依附件二訂定前項第一款之一般廢棄物掩埋場營運管理計畫。

(三)框式垃圾車:無車頂且車身平台為可裝載空間、車身周圍設有邊欄板,用以執行巨大垃圾、資源垃圾、廚餘、拆除之違規廣告等一般廢棄物回收、清除。

小型清掃機械使用證、號牌之核發及管理規定,由直轄市、縣(市)主管機關定之。

本文講述的是九巴在私牌(暫停載客)時會使用的其中一個名稱。關於另一種交通工具,詳見中文維基百科條目「轎車」。

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本指引所稱合規風險,是指中央企業及其員工因不合規行為,引發法律責任、受到相關處罰、造成經濟或聲譽損失以及其他負面影響的可能性。

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三、獨立分區掩埋處理之區域或專屬灰渣掩埋場,得不受第二十九條第一項第八款及第三十條第一項第一款規定限制。

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提供人員安排、科技工具導入、合規培訓、培養合規意識、溝通管道、文件管理等資源;

回收處理業回收貯存清除處理本法所定之應回收廢棄物,其設施未符合本辦法規定者,應於本辦法修正施行之日起一年內完成改善。

由於巴士公司沒有足夠車長執行駕駛職務(尤以九巴、城巴、新巴為甚),又或有關車長臨時缺勤又未能安排人手頂替,以致有關巴士需要收車;例如早更車長下班後,沒有夜更車長接續駕駛該車,令巴士變相沒有人接手。若當天同站沒有其他路線欠車,站長則會通知車務督察或廠務組,由廠務組安排車長提早運車回廠,行內稱之為「多車」。相反,早更車長缺勤令夜間車長需要提早要開工前加班回廠取車,或由站長安排取用站內其他字軌之多車用作行走,俗稱「套車」。

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